Emaprice Fincantieri

Réorganisation logistique de l'usine Fincantieri à Marghera VE

Les travaux de construction visant le renforcement structurel des voies de circulation du pont roulant d'une capacité de 20+20 tonnes ont été achevés, y compris le renforcement des fondations, des colonnes, des supports et des poutres pour l'installation du nouveau pont roulant d'une capacité de 75+75 tonnes à la zone au nord de l'atelier de traitement des coques (appelé MAS) du chantier naval de Marghera (STA). Après l'exécution des pieux CFA et des nouvelles structures de fondation qui garantissent la liaison entre l'ancienne et la nouvelle structure, tous les éléments de charpente métallique du hangar MAS ont été renforcés ; les colonnes, les consoles et les chemins de roulement ont été renforcés, augmentant la résistance et permettant ainsi l'utilisation en toute sécurité du nouveau pont roulant. Les nouveaux bancs de travail ont été installés à l'intérieur de l'atelier de coque appelé MAS, qui permettent de souder des panneaux de tôle avec une taille double de la taille actuelle (31 x 16,50 m).

LMSTEEL Consulting sagl s'est vu confier la conception détaillée de la construction des renforts des colonnes, des passerelles et la construction de nouveaux établis et passerelles de maintenance. Les activités ont été développées dans le processus BIM pour vérifier les interférences avec les structures existantes, qui ont été convenablement détectées et insérées comme modèles de référence. Les plans d'atelier et de montage ont été livrés au client après des phases d'installation rigoureuses.