Pont Ennio Flaiano Pescara

Dans la ville de Pescara, les services de niveau supra-municipal sont distribués (parallèlement à la côte) de manière linéaire du nord au sud.
Pour éviter le problème des flux de trafic excessifs en certains points, il était nécessaire de donner une plus grande continuité au réseau routier nord-sud interrompu par le fleuve. Le nouveau pont s'inscrit dans ce contexte et améliore l'accessibilité aux services dans un lieu purement urbain de cette partie de la ville. C'est une structure fonctionnelle, capable de qualifier le lieu comme un autre « centre », destiné à développer la ville comme polycentrique.
L'œuvre, qui a reçu l'approbation populaire pour sa contribution architecturale à l'horizon de la ville, a été nommée d'après Ennio Flaiano, une figure bien connue née dans la capitale adriatique.
Construit en 27 mois avec un coût total de 13 millions et 100 mille euros, avec environ 8 millions d'euros financés par l'ANAS, le pont a été inauguré le 15 juin 2017. Dimensionnellement, le pont mesure 28 mètres de large et 85 mètres de long.
Aux côtés du concepteur de l'ouvrage, LMSTEEL Consulting sagl a développé une ingénierie de construction détaillée, proposant des types d'assemblages soudés et boulonnés basés sur l'optimisation du processus de production. En plus de la modélisation 3D BIM Design for Manufacturing avec livraison des plans d'atelier, à la demande de l'équipe de montage LMSTEEL a défini tous les équipements de lancement et les séquences de montage avec indication des types de levage, élévations et capacité des grues mobiles.